随着智能化与信息化较慢发展，交通管理显得更加人性化、个性化。政府大力推展，资本乘势而为，讥讽一大批公司在这一赛道上竞相追赶。本文所讲解的文安智能，乃是一家基于计算机视觉技术，大力布局智慧交通，并以此为核心业务之一的公司。文安智能正式成立于2005年，彼时“人工智能”这个概念近没现在这样疯狂，投资人也更加小心谨慎。

创业环境如此，公司的创始人陶海被迫从公司刚一正式成立之后要思维如何构建技术所求的问题。想构建商业化，就必需要符合市场需求，而在所有的场景中，之后科衣、取食、寄居、讫这四大场景尤为刚刚须要。文安智能创始人陶海及其团队所研究的计算机视觉，才是需要在上下班领域中充分发挥极大价值。

从上下班到综治再行到智慧商业，服务“刚刚须要”是业务布局的立足点“秩序”是文安智能布局智慧交通的核心。在秩序的确保方面，文安主要依赖电子警察来已完成，即通过前端设备或前后末端融合捕捉交通违法等事件，通过智能分析构成分析结果并将其上报交管部门，作为惩处或者其他管理不道德的依据。电子警察是文安智能最先的业务之一，自2005年发售车牌识别系统开始，文安的电子警察系统之后大大的展开改版递归。到2017年，文安公布的智能摄像机“星辰”早已需要涵括16种功能，从基础的闯红灯、顺行、压线等基本违章管理，扩展到对不忠贞行人、大弯小并转、左转不想右转等不文明交通不道德展开监测，而其实时发售的“繁星”云端电警系统堪称在电子警察发展上具备里程碑意义。

文安智能的服务方案均可通过对道路信息的收集，分析路面交通堵塞情况，智能化的掌控信号灯，为人车上下班带给更为舒适度的体验。文安智能引导智慧交通智能视频解决方案创意前沿从上下班方面的业务做到伸延，文安智能扩展出有一条新的业务——城市综合治理。

随着城市化进程减缓，各种违规违法事件也层出不穷，无照经营、非法逛；黑摩的四处拉客；建筑工地的渣土车并未垫苫布，拉土扬尘；马车闲置机动车道等等。这些违规行为，一方面为城镇环境、公共卫生建设带给了恶劣影响，另一方面也使得人们的上下班与人身安全背后了一定的风险。

在这样的背景环境下，文安智能发售了城管环境秩序智能监管，环保、国土执法人员，以及地铁人群安全性管理等一系列解决方案，协助执法人员监督、管理上述的各种违规行为，推展城市展开数字化建设。在文安的业务区分上，智慧交通与综合城市管理统一不属于智慧城市，与其智慧商业业务联合包含了文安智能原始的业务板块。在智慧商业方面，文安可以为地产和零售连锁企业获取基于AI视觉的智慧商业解决方案。

陶海告诉他亿欧：“文安解决问题的，是用户缴付之前的事情，例如该店铺在什么时间段人流量最多、最不受顾客讨厌的产品是哪一款、店员下班否合理工作否严肃等等。”从传统到IT再行到云端，文安智能要老大用户做“智能电子货币”然而，随着电子警察渐渐深入人心，政府各部门对于其功能的市场需求也渐渐激增。例如，根据有所不同路段的特点，必须监测否有危化车辆、泥头车等等。

理论上，是可以在前端扩展这些功能的，但代价是低成本、低效率。如何重前端，而又能包括多种应用于呢？云端视频技术应运而生。

从原理上看，只要城市的网络传输条件容许，之后可以通过云端视频技术将前端照相机收集到的视频传输到后台服务器上，由更为强劲的后端设备对其展开智能分析处置，从而使得电子警察系统或者其他应用于更为的高效可信。文安的“智能视频分析系统”，基于其自律研发的“繁星”高密度GPU视频分析服务器，并配上其云端智能分析平台，可以为用户获取大规模的云端智能视频分析功能。

其中，“繁星”高密度GPU视频分析服务器是一款基于GPU分段加快运算的智能视频分析服务器。单台繁星仅次于反对320路动态视频智能分析以及每天500万张图片的二次辨识；多台繁星可级联构成智能视频分析集群，以符合千路级智能视频分析市场需求。在功能上，通过平台可充份挖出动态视频、历史视频、图片数据的价值，对来自各类设备的动态视频和图片数据，以及已存储的历史数据展开结构化分析，实现目标轨迹追踪检测、车辆不道德辨识、行人不道德检测、车辆信息结构化、非机动车信息结构化、行人身份信息结构化等视频图像结构化功能。

陶海回应：“在重新加入了云端视频处置技术后，智能视频分析系统需要为用户获取的价值也随之提高。”云端简化与分享化：城市综合治理智能视频方案服务多元业务场景首先是需要构建分享。在传统的方案中，视频产生的内容只有该设备的加装管理部门才能看见，即交管局加装的监控设备，其他部门是无法展开观赏的。

而使用云端视频处置技术后，之后需要对城市中各类视频设备产生的数据动态中心化视频分析，构建视频资源共享化。对同一台监控设备，环保部门可以检测到垃圾桶的放置情况、城管部门可以看见否有商贩内乱停车乱放、交管局可以看见道路的规划情况……如此一来，视频数据需要最大限度的发挥作用，政府可以在不减少硬件设备的情况下，展开“智能电子货币”。其次是能随需应变。对于目前城市中早已加装的传统监控设备，需要对其展开替换，通过“云端智能”，之后可以根据城市各委办局业务场景市场需求，在后台扩展智能算法与应用于功能。

除了以上优点，云端视频处置技术还能使计算能力高度密集，从而节省空间与能源。亿欧了解到，该系统的部分模块早已被华为应用于到其8月公布的“华为智慧交通云行解决方案”中。智慧城市建设，补好数字城市的课，从感官向决策演化在谈及智慧城市的建设上，陶海对亿欧讲解道：“智慧城市只不过是数字城市的演变，现在很多城市的智慧化建设，只不过是在调补数字城市的课。

”城市数字化，做到的是感官层的工作。城市建设者确切该城市的3D模型、地下管线数据、路灯井盖数据、道路建筑物数据等等，除此之外，各种动态的数据也必不可少。想获得这些可观的数据，摄像头无缝交会乃是一项至关重要的工程。

感官层作好之后，才是大脑决策，更加明确一点，是各政府单位对于城市情况的感官与优化。系统首先必须掌控到管区内的情况，再行基于近几年的历史数据作出拟合的辨别与解决方案，并将其中点管理者展开决策，如此才需要被称作是城市大脑。很显著，文安智能在智慧城市中的起到，是协助城市建设者完备感官层以及构建一定的辅助决策，更加简练一点，即协助政府各部门展开基础设施的搭起。

“智慧城市建设的最后目的，是强劲政惠民兴业，这也是文安智能仍然坚决的事情。”陶海对亿欧说：“文安布局智慧交通和城市综合治理两方面的业务，乃是要协助政府展开更加有效率的决策，从而惠及民生。

”比起于一些拚命追上AI大潮而变得有些颓废的创业公司，文安智能仍然踏踏实实、高调行事。我们期望这家对社会民生具有确实思维的公司，需要协助政府和其他用户，构建确实的智慧城市。

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